La misma tendrá cuatro entradas y salidas: Chivilcoy, Salto, Junín y un camino vecinal. El diámetro será de 40 metros.
Los trabajos se dividirán en 5 etapas que durarán entre 1 mes y 1 mes y medio. En cada una se llevarán a cabo distintos desvíos. Farre dijo que lo más difícil de la obra es la seguridad y los desagües.
La primera etapa ya comenzó a realizarse. Se trata del desbarramiento de un pozo y la construcción de una alcantarilla. La última etapa es la que tiene que ver con la parte de la rotonda que toca la ruta 7.
Mientras se lleven a cabo los trabajos se instalarán cuatro luminarias alimentadas con un generador de corriente.
Sobre el despiste que se produjo el viernes, Farre consideró que se debió a una maniobra imprudente que hizo el conductor del rodado.
En cuanto a otras obras, más adelante se repararán las lozas de la confluencia de la ruta 7 y el acceso Juan XXIII.
En cuanto a una supuesta dársena o rotonda para la confluencia entre la ruta 7 y el acceso Elguea Román, por el momento no hay novedades. Al parecer, en dicho lugar hay que expropiar tierras y también se tiene que considerar que por allí pasan servicios como la luz eléctrica y líneas telefónicas.
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