Felice pide que el intendente se ponga al frente de la seguridad y el tránsito

(Comunicado de prensa) Maximiliano Felice, actual concejal y candidato a intendente por Progresistas, señalo que si fuera él el jefe comunal hoy estaría al frente de la lucha contra el problema del tránsito y la seguridad vial.

“En los últimos años se ha verificado en nuestro distrito un sostenido incremento en la siniestralidad vial, así como una creciente gravedad de los siniestros. Como consecuencia de ello, nuestra comunidad ha lamentado desde pérdidas materiales, pasando por daños físicos y psíquicos, discapacidad por las lesiones recibidas, y hasta la pérdida de vidas de vecinos por una sumatoria de factores, muchas veces evitables” sostuvo Felice.

Sobre estas cuestiones el candidato a intendente indicó que cualquier acción que tienda a reducir los accidentes de tránsitos, resultara una acción multifacética que debe incluir: una mejora de las características de la seguridad de las calles, educación y capacitación de los potenciales conductores, seguridad en vehículos, contralor y sanciones. Y debe haber un equipo de  profesionales y técnicos multidisciplinarios.

Entre las propuestas que se incluyen en la Plataforma de gobierno municipal de Progresistas, a la cual se puede acceder desde el link:  http://pdfsr.com/pdf/plataforma-de-gobierno-gen-chacabuco, figuran entre otras la jerarquización del Área de Control Municipal, multiplicando su cuerpo de inspectores mediante la reubicación del personal municipal actual precedentemente capacitado y dotado de última tecnología; segmentación del Área de Inspección en tres ejes centrales: Transito – Habilitaciones y Nocturnidad – Medio Ambiente y Servicios; Determinación de las obras de infraestructura vial prioritarias e indispensables a través de Un Consejo Asesor de la Tasa de Seguridad; Redefinición de la zona de exclusión de circulación y establecimiento de tránsito pesado; Cámaras de como mecanismo para identificar a quienes intentan evadir los controles y como respaldo que certifique las infracciones de tránsito; Reformulación del sistema de estacionamiento medido y ordenamiento vehicular en el microcentro; e Implementación de un Empresa de Transporte Urbano de , entre otras medidas.

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